Зашто енергично промовисати и популарисати употребу уређаја за опоравак нафте и гаса? Фотохемијско загађење изазвано испарљивим органским једињењима (ВОЦ) постало је важан еколошки проблем са којим се суочавају неки градови у мојој земљи. Испаравање нафте са градских бензинских станица и нафта из складишта нафте су важан извор емисије ВОЦ. У неконтролисаној ситуацији, овај део емисије испаравањем нафте на бензинским пумпама имаће све озбиљнији утицај на животну средину и привреду. Због тога је од великог значаја ући дубоко у контролу загађења поврата нафте и гаса на бензинским пумпама и складиштима нафте у нашој земљи и одабрати уређај за рекуперацију нафте и гаса погодан за употребу у нашој земљи.
Принцип уређаја за рекуперацију нафте и гаса: Функција система за рекуперацију нафте и гаса танкера за нафту је да реализује потпуно затворену рекуперацију гаса током утовара и истовара танкера, и ограничи емисију нафте и гаса у атмосферу. . То јест, нафтовод и цев за опоравак нафте и гаса танкера за нафту и резервоара за складиштење нафте су повезани да формирају затворени цевовод за опоравак нафте и гаса. Док танкер за нафту истоварује нафту кроз нафтовод, нафта и гас у резервоару за нафту бензинске станице се враћају у танкер за нафту кроз повратни гасовод. Нафтни танкер враћа нафту и гас у складиште нафте на прераду како би се постигла сврха поврата нафте и гаса. Када се уље унесе, испарљивост и дисипација нафте и гаса ће се повећати због флуктуације нивоа течности. Због тога, цев за убризгавање уља мора ићи дубоко испод површине уља да би се смањио поремећај нивоа течности. Отварање цеви за опоравак нафте и гаса је опремљено посебним уређајем за отварање. Када је вод за опоравак нафте и гаса танкера за нафту исправно повезан са резервоаром за нафту, отвориће се отвор за опоравак, а издувна цев ће бити затворена у исто време, тако да се нафта и гас у резервоару за нафту могу потпуно враћен у нафту из луке за опоравак. Унутар танкера.
